近日，钢制品公司承建的沈海线漳州龙海至诏安段扩容工程第A2段（以下简称：吴宅大桥）建设现场迎来激动人心的重要时刻——第一块钢箱梁的首吊作业圆满完成，标志着项目建设迈出关键一步。

对症下药，破题有方

吴宅大桥扩容工程主要包含拆除现有旧桥，新建钢箱梁主桥，并在两侧各加宽9m钢箱梁。其面板与底板均设有通长的T型肋、I型肋加筋，并与腹板紧密相连，共同构成稳固的结构体系。根据设计说明，T肋、I肋、腹板与面板之间的焊接必须达到全熔透的高标准，该桥全熔透焊的纵向加筋角焊缝总长度达3.83万米，其中，T肋角焊缝长度达3万米以上，占比高达78.2%。

该项目作为子公司首次承接的T肋与面板采用全熔透焊接的钢箱梁项目。面对庞大的焊接体量、复杂的焊接工艺，子公司极为重视，立即指导项目成立专项课题小组，以“控制成本、提高场地周转率、减少返修工作量”为目标，不等不靠、科学破题，顺利实现钢箱梁T肋全熔透角焊缝焊接一次合格率达96.6%，为提高后续施工质量、推进项目建设奠定坚实基础。

备战在前，蓄势待发

该项目需跨现有公路施工，面临着复杂的交通状况与安全挑战。项目部高度重视，扎实开展前期准备工作，全方位保障施工顺利进行。

吊装作业前期，项目团队完善各项报批手续，确保所有流程合法合规、精准无误，并修建改道临时道路，有力保障施工期间的交通流畅。吊装期间，积极与交警部门沟通，成功获批沈海高速单侧全封闭围挡施工，该举措既能为过往行人车辆筑牢安全防线，又能将吊车站位与工况调整至最优，大幅提升了机械安全性和吊装效率。

与此同时，项目部积极与有关部门深入协商，精心谋划并制定科学合理的交通布控与道路导改方案，对施工期间的交通管理工作进行全方位、系统性的规划。

干字当头，奋力攻坚

为确保吊装节点的顺利推进，项目部迅速倒排工期、挂图作战，根据钢箱梁的尺寸、重量和起吊高度，慎重选择机械工具；安装照明设备，清晰夜间作业视野，全速开启“白+黑”攻坚模式。

在紧张的吊装作业中，项目团队严格遵守操作规程，默契协作、奋力攻坚。项目技术负责人精准把控测量环节，每节段钢箱梁面板距边缘2分米处，精心设置4个测量控制点，运用专业仪器反复测量校准，直至各项数据精准符合标准，才开启箱梁与临时支撑垫板的焊接固定工序。在每节段钢箱梁现场对接时，施工人员以高度的责任心严格把控对接缝错边量，借助专业工具精细调整，全力保障钢箱梁的线性与结构稳定。在悬臂段安装工作中，项目团队更是慎之又慎，精确控制焊缝间隙，实现底部支撑与箱梁紧密贴合，保证无缝隙、不脱空的前提下，再采用可靠的焊接方式固定，每一处细节、每一个焊缝都彰显着他们严谨规范的工作态度。正是这种以“干”字当头的精神，凝聚起强大的团队合力，安全高效地完成第一块钢箱梁的首吊作业！